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告诉你网赌放水时间龙岩市海德馨汽车有限公司细分市场 做

  企业大门,汽车形的;员工名片,汽车形的;生产厂房,也是汽车形的

  就是这家曾经是名不见经传的企业,经过10多年的努力,把汽车行业中的一个细分市场移动应急专用汽车,也是早些年较为冷门的行业,从零起步,做到产量全国第一。

  海德馨成立于2000年8月,2001年生产出第一部应急电源车。

  在海德馨总经理、龙岩市应急产业协会会长李钦龙看来,生产应急电源车是一种机缘巧合。2000年龙岩召开世界客属恳亲会,龙岩市电业局想要一台应急电源车,但发现市面上没有,李钦龙获悉后马上做了市场调研,发现这是一个人无我有的市场,今后将商机无限。

  此后,海德馨由贸易型公司转为生产制造型企业,并于2006年开始申请第一个实用新型专利,2009年海德馨迁入现址厂房,2013年由海德馨起草的《电源车》标准正式实施,这个“冷门”的产品被慢慢做热。近年来国家和省市相继出台的应急产业发展的扶持政策也为海德馨的发展注入活力。2014年国务院印发《国务院办公厅关于加快应急产业发展的意见》,将应急产业发展上升至国家战略地位。

  “天时、地利、人和,这3年海德馨产值翻番,天时是关键。”海德馨总经理助理江媛英说。

  应急专用汽车行业客户往往具有很强的个性化需求,导致产品研发费时费力,难以规模化生产。为解决这一困境,他们针对不同市场需求,积极创新,加强研发力量,以应急电源车为主,延伸了包括应急指挥车、应急排水车、应急炊事车、应急抢险照明车等60多种类型车。移动应急电源车已连续四年产销量全国第一。目前已获得专利授权共计293项,其中发明专利2项。

  “新古田会议”又给龙岩带来千载难逢的机遇。“我们也借助这股军民融合风,进入了崭新的发展时期。”江媛英说,海德馨与十大军工央企对接,完成了军民融合新产品声光驱散防暴车、警用电源车的研发和制造。海德馨还获得了全国极为少数的中核集团颁发的核电应急装备合格供应商认证和公安部合格供应商认证。2014年,海德馨成为核电行业电源车唯一合格供应商;2015年,海德馨3个系列车型进入公安警用车辆协议供货目录。

  对于应急专用汽车行业,李钦龙在公司成立初,就认定这是个朝阳行业,也提倡按“道、天、地、将、法”来评估项目,即符合国家政策、天时、地利、管理团队、管理制度等要素评估项目。

  海德馨十分注重管理模式、人力资源管理、企业文化,如今,借鉴华为公司经验,海德馨由传统的“人治”变为“法治”,引进了国际先进管理体制,推行职位与薪酬体系、任职资格管理体系等。如今的海德馨,员工从原来的十几人扩大至230余人,平均年龄34.81岁,有了一支既成熟又富有激情的企业员工队伍。

  随着企业的壮大,市场的认可,海德馨知名度也不断提升。在北京奥运会、APEC会议、G20峰会等各种场合,都能见到海德馨移动应急装备;在四川汶川地震、王家岭矿难等抢险救援中,海德馨都积极参与,进行电力供应保障。

  2015年7月15日,为了企业更好地发展,突破人才瓶颈,实现资源整合,海德馨接受泰豪科技股份有限公司的股份收购,成为其子公司。

  泰豪科技股份有限公司是第一家在电源方面实现上市的民营企业,在军工信息技术和能源互联网领域已经是硕果累累,其多型军工装备产品曾亮相于抗战胜利70周年大阅兵,在国家顶尖兵器械装备已有一席之地。

  目前,海德馨正在推进军民融合军工产业园建设,该项目总投资3.6亿元,建筑面积3.25万平方米,新建军民融合产品研发中心、应急装备国家检测试验基地,应急实战培训、演练基地等设施。项目建成后,将形成一个预计年产700台(套)军民融合通信指挥、保障装备及军用电站生产基地。

  “站在巨人的肩膀上,特别有方向感和成就感。今后等待我们的不仅有国内市场,还有国外市场。”谈及公司未来,江媛英信心满怀。

  借船好出海,借梯好登高。祝愿海德馨今后能走得更高更远。(记者 林琳 陈良锦 见习记者 李燕发)

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